Миниснегоход Пегас – мототрансформер предназначен для условий зимнего бездорожья, а также для эксплуатации на льду – по замерзшим озерам и рекам. Мототрансформер Pegas является оптимальным транспортным средством в зимнее время для перевозки одного-двух взрослых людей (водитель и пассажир). Компактность миниснегохода в рабочем положении является его отличительной особенностью. Эта особенность дает возможность перевозить трансформер в легковом автомобиле. Снегоход-трансформер Пегас необычайно прост в обращении, он экономичен, надёжен и не требует специального места для его транспортировки и хранения. Также для его вождения не требуются водительские права и не нужна регистрация.
Примечание:
Мини-снегоход мототрансформер Пегас - это одна из позиций прайс-листа компании
"Лодки и Моторы", размещенных в разделе
Квадроциклы, снегоходы
каталога услуг, товаров и цен РосФирм.
Чтобы заказать товар с этой страницы: Мини-снегоход мототрансформер Пегас от фирмы
"Лодки и Мот
... Читать дальше »
Как только выпадет снег снегоходы выходят из своей летней спячки. Ни с чем не сравнить то чувство когда ты на снегоходе пробираешься по лесной тропе, через чащу по только что выпавшему снегу в холодный день. Во всем мире в северных странах, любители снегоходов взволнованно ждут первого хорошего снегопада. Если вы новичок, и даже если вы хороший опытный всадник, прежде чем сесть на снегоход, есть вещи о которых вы должны знать и быть в курсе. Теоретическую сторону не следует упускать из виду и только овладев ею практика станет ключом к мастерству. Когда вы чувствуете себя комфортно рядом с вашей машиной вы обнаружите, что снегоход является одним из самых приятных средств для отдыха в зимнем сезоне.
Кстати, как впечатление от этих скорлупок? На фотке они прямо на земле стоят, а на колышки ставить не пробовали?
А может у них есть какая-то "быстрая кормежка"?! С сотни метров наблюдал за ними, все медленно перемещались против ветра, все в одном направлении и все головами в одну сторону. Может это в тундре, где еды полно и относительно спокойно они и бродят, а у нас упали пожрали в режиме "повышенной боеготовности" и в путь? Может же такое быть?! Опятьже время года (осень была) играет роль? Поверьте, кормежка была както по военному организована.
Отчет о злоключениях охотников на осеннего гуся в 2009 году.
Глава I. Ивашка. Договорились мы ехать на охоту своей <бригадой> - 24 сентября 2009 года. Бригада - я, <Доктор>, <Главный>. Для комплекта и по <просьбе> председателя колхоза, от таких <просьб> не отказываются, пришлось еще взять четвертого. Две лодки, два мотора. Две лодки - это чтобы они легче на ходу были, по мелякам лу
... Читать дальше »
Вчера, вдохновившись стихотворным творчеством наших форумчан, всех как один пустившихся во все поэтические тяжкие, загорелся желанием сьездить на лед этого столь восхваляемого в виршах озера Симко. А поскольку в следущие выходные мне скорей всего опять придется работать, то иного выхода как отпрашиваться у начальства среди недели не оставалось. А тут как раз Михалыч бросил клич присоединиться к нему сегодня, и такой возможности я, конечно же, упустить не мог. Когда тебя еще встретят на берегу озера, возьмут под белы рученьки, отвезут на грядки на шикарном и комфортабельном снегоходе, а потом еще и привезут обратно?
Рано утром у меня приехать не получалось, так что к тому времени когда я добрался до Инисфилла Михалыч с Сергееем-NFA уже давно были на льду. Суровая действительность оказалась намного прозаичнее наших задорных куплетов. Несмотря на вполне конкретные градусы ниже нуля, все озеро оказалось покрыто снего-водяной кашейм в посторечии именуемым слашем: