Я пользуюсь маской polaris - ахуэнная штука. Иногда одеваю очки, но каюсь - не всегда..
В прошлом году словил арматуру 16 мм, которая торчала кочергой и отсрием ко мне - она меня чуть-чуть не убила наглушняк.. Но это или звоночек, или дело случая..
Даже в очках - стрелять дюже неудобно..

Так же и на снегоходе. Куда гнать по не знакомой местности? Ведь всякое бывает. И колодцы, и камни. А как можно головы ветками себе (или пассажиру) с трезва сносить вообще не представляю. С закрытыми глазами люди ездят? А, может, все дело в очках ?
Арматура? Из той же оперы. И это не дело случая. Их ( и ломы ) ставят до снега на предполагаемые места таких безбашенных снегоходчиков.
Причем не только там, где хотят от зверя отвадить.
Но, слышал, что уже и просто в местах, где люди катаются (больные не перевелись).
Сделал себе след потихоньку. Потом выжимай по следу и чистому полю все, что хочешь (если уж так надо).
И так бывает, что когда то надо газку поддать. Но количество - всегда переходит в качество. Да, и как правило, у нас "надо бывает", когда снега до... (все уже давно под ним).
А так со всеми этими защитами и наколенниками... Что тогда говорить про человека (людей) который в санках едет? В бронежелет или кальчугу его каждый раз одевать?
Поэтому еще раз - соблюдайте ТБ. И берегите себя!
Излишняя (или вообще) защита на охоте может часто больше помешать, чем помочь. ИМХО.

Здесь же шла речь про людей (по крайней мере в постах выше), которые охотятся в полосе, где снега достаточно, за 5км ( да даже, если и за км увидишь в каких то местах, где поля большие есть ) гнать бесполезно. Уж лучше без шума и пыли ( газа ) подъехать как можно ближе и уж, как тебя увидят, то , иногда, и поддать. ИМХО.

Как то не жалуюсь. И без отрывания собственных голов и оставлении позвонков в трусах. В тч и по волкам .

У Карибу от рождения широко раскрытые честные голубые глаза. На фтото не я, Алексей Ким. Я снимал. 4 метра падение, новый в800, сани, 200 литровая полная бочка с бензином. Думал, груз 200, но обошлось трещиной ноги, да мне пришлось отдать хозяину свой Снегоход взамен этого разбитого.

К посту 3431.

Карибу, а почему снежики, тем более для охоты на чистом, не красите в белый цвет. И сами охотники без халатов?
Раз даже выключатель на свет (днем его выключать?) ставить советуете, чтобы зверь не увидел.

У меня "боевой" снегоход - Буран. Их было несколько уже. Когда покупаю сразу его под себя переделываю. Новый разбираю до рамы и перевариваю, усиляю...
Вот нынешний. Много идей взято со snowmobile.ru. Что-то оставлено частично, что-то сделано по своему...

Меняю потому как рассыпаются. Пробеги большие и у Буранов в основном по лесу.
Длинный хорош в пухляке и сани возить. Короткий - разворотистый: деревья проще объезжать.
Что такое "старого образца"? я его в магазине новым покупал 2 года назад. Покупаю всегда самые простые без стартеров, фароискателей и т.п. При этом вариатор и стекло сразу в магаз обратно отдаю. Вместо стекла пластикая бочка (не ломается). Вариатор "Сафари" только.

Кстати, если посмотреть внимательно и порассуждать технически, то в этом может быть и резон.
С какой стороны подводиться масло от насоса в смеситель? На БРке с левой. А на ВКшке?
Просто при раздельной подаче масло может не успевать растворяться и равномерно смешиваться. Вот больше и льет в левый цилиндр.
Не претендую на истину, но, может оно и здесь собака зарыта.

Так я и не стесняюсь Научи если знаешь.По закону предьявить ничего нельзя.Трезвые с документами ,снежики зарегестрированы.С оружием так конечно бы на жопу посадили,но развлекаются без него.Арматура это не удел слабоков ,это последнее средство когда уговоры непомогают .Тебе еще Володя несколько страниц назад сказал-помогает.Там где такое сразу ездить перестают.Потому как свой снежик сразу жалко становиться-потому что свое а не чужое .Ты так и неответил на вопрос -с чего я Хапуга ?

Что за движок? и почему там всего 14 лс. 4т на бурку вроде субару и кохлер идут.

Слабоват не будет? Там вроде помощнее есть.

Я стал отключать, когда на морозе в Тайге отказал как раз этот механизм - попал на переборку движка. Хорошо, что это рядом с домом случилось, а не за 300 км от жилья...

Как бы не цинично это звучало но одним меньше.Я не пойму людей которые раставляют такие подарки в лесу,но прекрасно понимаю тех кого задолбали катавшись по его участку.Арматура это конечно перебор и уголовщина а вот борону оставить на участке чтоб очередного любителя без гусянки оставить на его любимом снегоходе вполне. Можно вообще на своем участке металлобазу организовать Потом еще подойти и заставить убирать вытаскивать на горбу свой снегохлам .Купивши снегоход надо понимать что купил транспортное средство а не все вокруг куда он может заехать.Места вокруг дохрена катайся нехочу.

Там пишут что тащит буран как игрушку, только вот непойму почему медлено? Оборотов чтоли нехватает или гору медлено а с горы нормально Интересно греется он при этом как?

Были команды из 17 регионов, из эстонии и финляндии,всего человек 220.
За два дня пробег составил 410 км. Вчерашний пробег 239 км, из них 168 км-командная гонка по 12 человек в команде, по старым лесовозным дорогам и тропинкам,которым лет 300.После гонки ребята жали руки ,да я и сам не ожидал.

Поменял вчера за гонку 2 комплекта термобелья ,можно было выжимать, организм обезвожен, после финиша выпил 4 литра воды, за сутки поссал один раз.

Больше не поеду,всё болит, мне 58-й год,на .уй мне это нужно.

Мой V800 4 такта сдох за 12 часов до первого старта, пошел бензин в масло, видимо льет форсунка через рампу, замены в команде нет, пришлось везти из питера в олонец за 400 км снеж приятеля(спасибо-выручил, другой приятель притащил,тоже спасибо) - тундру 550 на телескопах. Привезли в 4 ночи.Мопед совсем не для гонок.Сел на него первый раз за час до старта.
Легкий утилитаррник,совсем под другие задачи.

Колея уже обычной на 25 см, подвески просто нет, 55 л.с.,как тут ехать- х.з. На таком пепелаце я был один, на меня на старте смотрели, как на идиота

В индивидуальной гонке Крос кантри выступило человек 50-60, все на спортивных подвесках и больших моторах от 120 до 170 лошадей. У меня 24 место. Теперь 3 дня отходняка.
Сорри за офф. Тема -то,снеж на охоте.Хотя есть что рассказать.

У меня новый Викинг, пробег 230 км. По совету опытных товарищей (см. выше) завожу и сразу еду на пониженной, убрав подсос. Где-то через километр останавливаюсь и перехожу на повышенную. Никаких проблем.

На всякий случай запасные свечи взял 8, но пока тьфу-тьфу-тьфу не понадобились.

+1.

От всей души примите поздравления,и давайте уж расскажите по подробнее, что там да как, оч интересно и познавательно будет,еще раз респект Вам.