Фаркопы, они же тягово-сцепные устройства, должны быть установлены на каждом автомобиле. К удивлению, часто фаркопы не идут в комплекте с автомобилем, поэтому их приходится приобретать в отдельности.
Если на данный момент фаркопы любят устанавливать на внедорожники, то с десяток лет назад эти устройства пользовались популярностью у дачников, которые крепили прицеп к автомобилю и перевозили урожай и крупногабаритный груз.
Фаркопы для легковых автомобилей решают множество проблем. К примеру, если ожидается длительная поездка на авто, то прицеп позволит взять намного больше вещей, чем вмещается в стандартный багажник. Также при помощи тягово-сцепного устройства можно прицепить дом на колесах, перевозить на специальном прицепе квадроциклы, снегоходы, лодки, велосипеды и так далее. Как видим, без фаркопа в подобных ситуациях не обойтись.
Заводские фаркопы для легковых автомобилей разделяют на три вида:
Фиксированные фаркопы. Они практичней и надежнее остальных видов фаркопов, однако, чтобы снять их, потребуются значительные усилия;
Съемные фаркопы. Наиболее удобный вид фаркопов, который легко устанавливается и снимается. Часто при парковании автомобилей фаркопы мешаются, поэтому съемный вариант, как по мне, идеален.
Фланцевые фаркопы. Данный вид устанавливается лишь на специальные площадки, которыми оснащены некоторые автомобили.
Чтобы правильно выбрать фаркоп для легкового автомобиля, нужно постараться. Неправильный выбор и последующая непрофессиональная установка этой детали может привести к аварийной ситуации на дороге. На приобретении тягово-сцепном устройстве лучше не экономить, например, покупка дешевого фаркопа малой грузоподъемности окажется бесполезной, если нужно перевезти увесистый груз.